最後還是回歸男子漢川崎，KLX250。   ——騎乘感想——  250越野車裡面重量算輕的，操控起來跟CRF一樣靈活沒壓力，因為讓人好上手的特性，6000轉以前是150的速度，6000轉以後...

'20 #カワサキ #KLX230 試乗インプレッション【手軽に遊べて奥が深い #オフロード 入門...

カワサキがエストレヤファイナルエディションを発表しました。KLX250、D-トラッカーX、W800...

這次移師南台灣的川崎大會師，就來看看帶來什麼樣的活動內容吧 完整閱讀：g8iker.com/p/g9...

Dành cho những tín đồ yêu thích dòng xe cào cào ph...